Vélo électrique TNT Bikes Fréquence 28 Terracotta
Réf. ECKMACV981028T
Descriptif VELO ELECTRIQUE TNT BIKES FREQUENCE 28" Cadre : alu avec porte bagage intégré, taille 47 Fourche : 28' telescopique Dérailleur arrière : Shimano Altus 7V Roue libre : Shimano Manette : Shimano Revoshift 7V Freinage: disque hydraulique Shimano MT200 Roues : 28" avec jantes double paroi noires Pneumatiques : 700x40C avec bandes réfléchissantes Gardes-boues avant et arrière Béquille : alu de marque URSUS - Réglage en longueur Potence : réglable Cintre : alu Tige de selle : 30,4mm Collier tige de selle : alu Charge max porte bagage: 25kg Eclairages avant et arrière : sur batterie Moteur arrière : Bafang 250 W Batterie : 36V/12. 8Ah (460Wh) Autonomie : jusqu'à 90km* Display : LCD 6 niveaux d'assistance + assistance à la marche Poids : 26 Kg Garantie : cadre à vie 3 ans moteur 2 ans fourche, pièces, pièces électriques et batterie *Les performances réelles varient en fonction des conditions météorologiques (température, vent…), de l’état et du relief de la route, du poids du cycliste, de la pression des pneus, du niveau d'assistance utilisé tout au long de la sortie.
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Descriptif VELO ELECTRIQUE TNT BIKES FREQUENCE 28" Cadre : alu avec porte bagage intégré, taille 47 Fourche : 28' telescopique Dérailleur arrière : Shimano Altus 7V Roue libre : Shimano Manette : Shimano Revoshift 7V Freinage: disque hydraulique Shimano MT200 Roues : 28" avec jantes double paroi noires Pneumatiques : 700x40C avec bandes réfléchissantes Gardes-boues avant et arrière Béquille : alu de marque URSUS - Réglage en longueur Potence : réglable Cintre : alu Tige de selle : 30,4mm Collier tige de selle : alu Charge max porte bagage: 25kg Eclairages avant et arrière : sur batterie Moteur arrière : Bafang 250 W Batterie : 36V/12. 8Ah (460Wh) Autonomie : jusqu'à 90km* Display : LCD 6 niveaux d'assistance + assistance à la marche Poids : 26 Kg Garantie : cadre à vie 3 ans moteur 2 ans fourche, pièces, pièces électriques et batterie *Les performances réelles varient en fonction des conditions météorologiques (température, vent…), de l’état et du relief de la route, du poids du cycliste, de la pression des pneus, du niveau d'assistance utilisé tout au long de la sortie.
